Ars Technica近日评测了法拉利Purosangue，这是这家意大利超跑制造商首款四门五座车型。该车搭载6.5升自然吸气V12引擎，输出715匹马力和528磅尺扭矩，采用前中置发动机与全轮驱动布局。法拉利特意将其定位为FUV（法拉利实用车）而非传统意义上的SUV，以突出其作为高性能跑车的身份定位。
保时捷推出了992.2中期改款的911 GT3 Touring。该车型在911车系中定位独特，主打轻量化与专注驾驶体验，而非追求极致动力与豪华配置 。新车搭载一台4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，转速可达9000 rpm，可输出502马力（375千瓦）功率与331磅-英尺（449牛·米）扭矩 。传动方面提供7速PD…
Edmunds汽车专家对停产26年后回归的2026款本田Prelude与丰田GR86两款运动轿跑车进行对比测试 。此次评估从驾驶体验、舒适配置、载物实用性、燃油经济性和价格价值五个维度展开 。最终本田Prelude在舒适、实用和油耗方面胜出，丰田GR86在驾驶乐趣和性价比上占优，综合排名Prelude略胜一筹 。