德国汽车产业
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大众汽车董事会批准再裁5万人 总裁员目标达10万
大众汽车集团董事会批准了追加裁员5万人的计划，使该公司到2030年的总裁员目标达到10万人。这包括此前已同意的5万人裁员基础上的新增5万个职位。首席执行官奥利弗·布卢姆表示这一决定发出了"强有力的信号"。根据集团数据，大众全球员工总数超过65万人，因此这轮裁员相当于员工总数的约15%。
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德国汽车业面临大规模重组 五大制造商相继宣布裁员计划
德国汽车工业正经历深刻调整。继宝马宣布全球裁员8000人后，大众、保时捷、梅赛德斯和奥迪等主要制造商也陆续推出大规模裁员和成本削减方案。宝马此次裁员约占其154000名员工的5%，第二季度净利润同比下降35%至12亿欧元。在华销售形势尤为严峻，三个月内销售额同比下滑30%，去年更创下2017年以来最低水平。
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宝马计划裁员8000人应对市场困境
宝马集团宣布计划到2027年底前削减最多8000个办公岗位，这是继大众、梅赛德斯等竞争对手之后，欧洲汽车制造商在中国竞争加剧背景下的最新成本控制举措。该公司在德国现有84000名员工，全球约154000名员工，此次裁员约占全球员工总数的5.3%。生产线员工将不受影响，裁员主要集中在行政和研发等职能部门。