特朗普政府通过运输部长达菲推出"自由意味着负担得起的汽车"倡议，正式确定了大幅削弱汽车和卡车燃油经济性标准的新规则 。新规要求车队平均燃油效率为34.9英里/加仑 ，相比拜登时代要求2031年达到50.4英里/加仑的标准大幅倒退 。这一举措将排放积分制度从2028年起予以取消，并将插电式混合动力车和电动车排除在车队平…
