工业和信息化部新闻宣传中心于9月22日发表评论文章,驳斥"去宁德化"的观点。该文章认为,中国新能源汽车产业的发展并非源于单一企业的贡献,而是依靠"一整套产业链能力的共同成长"。工信部指出,虽然产业竞争可以激烈、技术路线可以多样、供应链可以多元,但必须守住底线:"不能让低质量内卷损害中国新能源产业来之不易的竞争优势"。

2025年8月26日,工业和信息化部副部长辛国斌在国新办于北京举行的发布会上介绍,“十四五”期间我国新能源汽车产业规模已从百万辆级跃升至千万辆级 。数据显示,我国新能源汽车年销量从136.7万辆增加到1649万辆,在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9% 。

深汕特别合作区2026年上半年经济增速亮眼。该区GDP同比增长30.2%,规上工业产值首次突破500亿元,达509.01亿元,同比增长78.7%。其中第二产业增加值125.36亿元,同比增长38.0%,占GDP比重超过83%,汽车制造业增加值增长82.3%,电力、热力生产和供应业增长119.4%。这一增长态势延续了历…