英国气候变化委员会提出条件性支持希思罗机场扩建，但前提是航空业必须为碳排放付费。该委员会主席Nigel Topping表示："政府不能在不要求航空业清理排放的情况下扩建希思罗机场"。委员会警告，新跑道和航站楼建设将违反英国碳预算目标，但可通过提高航空效率、使用可持续航空燃料和购买碳移除服务来平衡扩建带来的排放增加。