Folia
← 返回头版

大众汽车的关键一周:紧急会议讨论大规模裁员与关厂计划

8月25日周二,大众汽车管理层在德国沃尔夫斯堡总部与工人举行紧急会议,讨论包括可能裁员10万人及关闭多家德国工厂在内的大规模成本削减计划 1。首席执行官奥利弗·布鲁姆在德国总部面对超过1万名员工时呼吁大家团结应对公司困境,并表示包括裁员和工厂关闭在内的全面重组对公司未来至关重要 2。然而,他的讲话遭遇了嘘声和抗议,员工们举起标语并高喊口号:“我们的工作不是你们调整资产负债表的手段” 2。

布鲁姆警告称,公司目前处于“极度危急状态”,在欧洲每年产能过剩约50万辆,必须通过削减车型、降低产能和削减德国高成本来恢复竞争力 1。根据他的“2030目标愿景”计划,大众旨在将车型阵容削减一半,并将全球年产量目标从2018年的约1100万辆降至900万辆 1。尽管大众实现了3.8%的营业利润率,但管理层认为在工人此前已同意约5万人主要通过自愿离职方案裁员的基础上,还需再削减5万个就业岗位 1。目前,大众拥有近63万名员工 1。

大众监事会已于上月拒绝了第二轮成本削减提案,而持有大众20%投票权的下萨克森州也拒绝签署这些计划 1。此外,梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·凯列纽斯指出,该公司在匈牙利和德国业务之间存在70%的成本差距 1。为推进沟通,大众将在本周结束前于沃尔夫斯堡、埃姆登、茨维考、不伦瑞克和汉诺威等地举行九场独立的劳资会议 1。


评论