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军事冲突

中东油轮面临伊朗战争以来最严重威胁

中东地区油轮通道的安全形势已恶化至伊朗战争开始以来的最严重水平[1]。霍尔木兹海峡的通航能力大幅下滑,周日仅有8艘船只通过,周六为11艘,而战前每天的通过船数超过100艘[1]。这一战略海峡战前承载全球约20%的石油和天然气贸易[1],其通航量的急剧下降威胁到全球原油供应链的稳定。

形势的恶化源于多方面因素。伊朗支持的胡塞武装在7月20日宣布对沙特阿拉伯红海港口实施封锁[1],这一行动导致红海巴卜曼德海峡的货运量也随之受限,周六仅28艘货船通过该水域,其中6艘甚至关闭了转发器[1]。两条关键油轮通道的同时受威胁使得用于亚洲出口的原油船队规模跌至约4艘/天,创下战争开始以来的最低纪录[1]。

业界人士对局势表达了深切担忧。能源数据分析公司Kpler分析师Matthew Wright指出,"这是危机开始以来我们面临的最糟糕时期"[1]。船运组织Intertanko主管Tim Wilkins也警告称,"正面临日益扩大、恶化且复杂的安全形势"[1]。伊朗外交部发言人Esmaeil Baqaei表示,任何协议不会在美国"侵略"继续时解除限制[1]。油价方面,布伦特原油价格下跌4.4%至每桶84.05美元[1]。


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