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高油价冲击德国政府

德国燃油价格达到历史新高,引发政府和驾驶者的广泛关注。9月15日,E10汽油价格约为每升2.25欧元,柴油每升2.37欧元,午间单日涨幅达0.20欧元,部分地区最高突破每升3.03欧元1。总理默茨表示"每天需要用车的很多人已经到达临界点",并强调"我认为我们必须采取行动"1。联邦政府发言人Meyer指出,高价格主要由中东局势升级、油管攻击和航运阻断导致1。

驾驶者面临的成本压力因邻近地区物价差异而加重。根据9月7日的数据,在捷克和波兰加满60升油箱比德国便宜约31欧元,卢森堡便宜28欧元,奥地利便宜25欧元1。德国九个邻国中,七个国家汽油价格更低,六个国家柴油价格更低,仅荷兰和丹麦油价更高1。

针对价格危机,政府内部对解决方案存在不同看法。经济部长Katherina Reiche表示"目前财政预算没有空间再实施燃油补贴"1。SPD主张设定燃油价格上限,通过超额利润税为能源公司融资1,而CDU/CSU则考虑为通勤者减税或直接补助低收入人群1。政府曾在2026年5月1日至6月30日期间实施过燃油折扣,通过能源税临时下调使油价下降约0.17欧元每升1。财政部长Klingbeil将在本周五都柏林欧盟财政部长会议上推动超额利润税方案,西班牙和波兰表示支持1。


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