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现代电动汽车设计引发行业反思 制造商重新审视触屏和物理按键取舍

一位澳大利亚消费者对现代电动汽车的设计缺陷进行了详细评论,指出玻璃车顶、触屏控制、门把手设计、驾驶辅助系统过度警告和缺少单踏板驾驶等五大问题。1这些观点引发了汽车制造商对传统物理设计重要性的重新思考。

大众汽车设计师在2025年表态称:"我们永远不会再犯这个错误。方向盘上会有物理按键。不再是猜测。有反馈,是真实的,人们喜欢这样。说实话,这是一辆车。不是手机:是一辆车。"1现代汽车执行官也在2024年向媒体坦承了类似的市场反馈,表示"我们也试过触屏控制,人们不喜欢",并指出"当人们想快速控制某些东西但无法做到时,他们会感到压力、烦恼和沮丧"。1

在监管层面,中国政府从2027年1月1日起强制规定,每扇乘客门(除后备箱外)的外侧都必须有至少6厘米×2厘米×2.5厘米的凹陷空间以便接近把手。1电动汽车制造商Leapmotor则在2026年4月告诉媒体,在中国以外销售的未来车型将配备传统钥匙。1该消费者通过电子表格检查发现,唯一满足所有要求的车型是2026 MY27斯柯达Elroq Select 60 Signature Pack版,价格56,000澳元,续航406公里。1


来源

  1. Hacker NewsThings That Annoy Me About Cars

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