理想汽车
理想 MEGA 部分订单因电池供应调整交付方案：可选换装自研电池或退车赔偿
2024年10月29日，理想汽车通知部分新一代理想 MEGA 准车主，原定搭载宁德时代电池的订单无法按约交付，原因被指为“宁德时代电池没了” 。受影响的订单主要涉及在 9 月 7 日 15 时前下定并锁单、且配置为宁德时代 5C 三元锂电池的用户 。针对这一变动，理想方面提供了两种解决方案供用户选择：一是接受更换为自…
加配不加价：2026款理想i6正式发布，首销限时23.98万元
理想汽车于10月28日召开新闻发布会，正式推出2026款理想i6车型 。新车官方指导价为24.98万元，在2026年11月30日24:00前享受权益后的首销限时价格为23.98万元 。此次发布主打“加配不加价”策略，核心升级涵盖自研芯片、电池技术及智能座舱硬件 。
2026款理想i6推出智能座舱升级方案
理想汽车于10月16日发布了2026款理想i6的智能座舱升级方案。新款车型在手机互联功能上实现了多生态支持，兼容Apple CarPlay、华为HiCar和ICCOA Carlink三种连接方式。
理想汽车发布 i9 Home 旗舰六座纯电SUV，搭载第二代纯电平台
理想汽车于9月16日发布全新理想 i9 Home，这是该公司第二代纯电平台的首发旗舰车型，零售价36.98万元 。新车定位为六座纯电SUV，搭载101kWh三元锂5C超充电池，采用双电机四驱配置 。
理想汽车CEO李想：纯电架构优势将终结车型尺寸军备竞赛
理想汽车CEO李想近日发文阐述纯电架构相比传统油车的设计优势。他认为当前旗舰SUV的尺寸竞争只是一个过渡阶段，纯电车因电机体积小、底盘可铺平等优势，无需过度增大车身尺寸就能实现更大的内部空间。
理想汽车回应小米雷军：增程是基于用户需求的产品选择
小米创办人雷军近日发文支持增程汽车的发展前景，认为增程与纯电在技术路线上没有绝对优劣之分，只存在产品体验的差异。雷军以理想汽车新一代L6上市后销量持续走高为例，指出用户对增程产品的真实需求。
理想汽车发布新一代 Mega Home，售价 50.98 万元
理想汽车于 9 月 2 日发布了新一代理想 Mega Home，全国统一零售价为 50.98 万元，仅提供单一配置。新车搭载 29 英寸 OLED 6K 全景中控屏和高通骁龙 8797 芯片，配备 108kWh 三元锂 5C 超充电池。
2026年8月汽车销量交付汇总：上汽通用五菱领跑超13万辆
上汽通用五菱以130,870辆的成绩在8月领先市场，其中海外出口达38,660台，海外累计销量已超160万辆。零跑汽车交付103,129辆，同比增长80.7%，位列全球新能源乘用车品牌前四。
新一代理想 MEGA 官宣 9 月 2 日发布：半隐藏式门把手，内饰看齐全新理想 L9
理想汽车官宣新一代理想 MEGA 将于 9 月 2 日 19:30 发布 。新车引入半隐藏式门把手，并增加侧向和后向固态激光雷达，整车激光雷达数量从 1 颗增至 4 颗 。内饰看齐全新理想 L9，并引入全新贯穿式一体屏 。
理想汽车CEO李想欢迎雷军加入增程赛道
理想汽车CEO李想在微博表示，"热烈欢迎雷总加入增程赛道，预祝小米澎程大卖！" 这是他对小米CEO雷军关于增程市场观点的直接回应。李想指出，最新增程技术已取得重大进步，理想L9、L8、L6等车型已获得用户认可，其中新一代L6销量持续走高。