蔚来汽车董事长李斌表示,中国汽车产业正进入最残酷的决赛阶段,今年新能源汽车整体竞争非常激烈。李斌指出,未来两年是关键期。
今年上半年中国狭义乘用车销售871.4万辆,同比下降约两成,平均每天比去年同期少卖1.2万辆车 。整车制造环节平均利润率仅1.5%,同比近乎腰斩 ,创2015年以来新低 。这一转变直接冲击了资本市场,A股汽车板块半年市值蒸发近9000亿元,港股新能源汽车板块累计下跌超20% 。